Gesetzliche Bestimmungen
“1-Minuten-Regelung”-Gesetzgebung
Im Oktober 2011 wurden die aktuellsten Änderungen hinsichtlich der Nutzung von Tachographen innerhalb der Europäischen Union umgesetzt. Der Schwerpunkt der Änderungen liegt in der Lösung einiger Probleme, die für die Nutzer im Transportgewerbe bestanden haben.
Die unmittelbarste Auswirkung auf das Transportgewerbe wird die sogenannte “1-Minuten-Regelung” haben, welche besagt, dass die längste einzelne ununterbrochene Aktion, die innerhalb einer Minute ausgeführt wird, als Aktion für die gesamte Minute aufgezeichnet wird. Nach der bisherigen Regelung, wurde jede Minute mit mindestens 5 Sekunden Lenkzeit als Fahrt aufgezeichnet. Diese Änderung ist von großer Bedeutung, weil dadurch möglicherweise pro Tag erhebliche zusätzliche Lenkzeit gewonnen werden kann und ein Problem gelöst wird, das die Branche seit der Einführung von Fahrtenschreibern beschäftigt hat.
Die neue Gesetzgebung geht auch das Problem unverantwortlich handelnden Fahrern oder Unternehmern an, die die Anzeigewerte des Fahrtenschreibers mit Magneten ungültig machen. Ab Oktober 2012 wird es Pflicht sein, die Eingaben des Geschwindigkeitssensors mit einer zweiten Bewegungsquelle zu vergleichen sowie den Geschwindigkeitssensor gegen externe Magneten schützen zu lassen. Dadurch wird sich der Großteil der Unternehmen, die sich an die Bestimmungen halten, nicht mehr im unfairen Wettbewerb gegen diejenigen Unternehmen durchsetzen müssen, die das nicht tun.
Aufgrund einer Reihe von weiteren Maßnahmen, darunter 255 unternehmensspezifische Datensperren anstelle der bisherigen 20, die Möglichkeit, das VRN in der Betriebsart “Unternehmen” nur einmal eingeben zu müssen sowie verbesserte Bedingungen für die manuelle Eingabe werden die meisten Transportunternehmen die neue Gesetzgebung begrüßen.